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　　今年以来，钢铁市场的一改过去四年来低迷格局，相对活跃：先是年初以来一波上涨行情，而后价格出现高位回落。进入淡季，钢材市场却“淡季不淡”，迎来新一轮上涨行情。业内 认为，钢铁价格的涨涨跌跌像是“过山车”。

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　　李新创认为，钢铁行业应通过重组的结构，长期债比例。同时退出资产增值潜力有限的股权投资、出售变现闲置资产，从而盘活资产。此外，还要通过租赁、公司债券、海外等多方位开拓渠道，成本。 　　2015年丰田本土整车厂生产了大约400万辆汽车，占产出的近四成比例，每天几乎折合生产14,000辆。工厂产出的车辆中，46%面向其他市场出口。2016年丰田工厂产量目标为413万辆，受此次事故拖累，可能无法完成。 　　不过，“新常态”并未让蒂森克虏伯感到过于沮丧。田坤认为，眼下的经济增速趋缓是性的，并非只有，而且经济增速放缓给蒂森克虏伯带来的冲击是分行业的，“比如像风能发电，我们的这块业务去年增长非常强劲，在这个行业根本就没有什么‘新常态’。